省油

逍遥学能  2010-03-15 21:20

今天偶然在收音机听到一个节目,是一位汽车专家在电台做嘉宾,谈一个关于汽车省油的话题,很有哲理,很有意思。

 


勤劳俭朴,是中国人的美德。可是很多时候,一些自以为俭朴的行为,其实是一种更大的浪费。在汽车省油方面,有两个常见的认识误区:

一般人都知道,汽车开空调,是会增加油耗的,面对不断上长的油价,有些开车的朋友,为了省点油,就宁愿忍受大热天时的酷热,也不开空调。可是专家说,这种行为反而造成了更大的浪费。不是说空调会增加油耗吗?怎么不开空调反而会是浪费呢?原来,在不开空调的情况下,一定要开窗,开窗就会产生风阻,有阻力就要增加动力。所以,当汽车以时速超过60公里行驶时,因开窗造成的风阻而增加的动力就超过了空调。这就是为什么不开空调反而更浪费的原因。

另外一种情况是汽车每次启动时,为了发动机运转得更加良好,都要让汽车预热。可是也有部份车友认为这会浪费油,所以一启动马上就行驶。殊不知:这样操作,得不偿失,损失更大。专家说:没有足够的预热马上行驶,会缩短发动机的寿命。发动机可是汽车的“心脏”,给这“心脏”“动手术”的维修费比一比那省下来的那点燃油费,呵呵,我就不说了……

万物同一律,汽车是这样,人生何尝不如此?

俗语说,磨刀不误砍柴工。可是,就是这样简单的道理,很多人就是不相信。很多人认为:培训好是好,却要增加成本,有些人更认为是浪费,所以一想到要节约时,首先就砍掉培训经费。也就砍掉了让人力资源不断创新、激发活力的滋养源泉,在今天的竞争态势下,人力资源竞争力的弱化,算不算是一种更大的浪费?

我曾经有一个做手机的客户,他是白手兴家的,由零做到今天十几家专卖店,是典型珠三角那种节省型的老板,他跟我去旅游,很舍得,可是一说到培训,就认为那是一种浪费。后来,我跟他算了这样一笔帐:手机的销售量与什么有关呢?有这样一个公式:销售量=人流量×成交率,要提升销售,要不提升人流量,要不提升成交率。要提升人流量,就得把店往人流量大的商业街迁移,这样花费的可是数倍的场租成本和以十万为单位的装修费,这是硬件,一看就明白,所以,在这方面,他很舍得花钱,店面由城郊一直往中心地带转移,在手机销售重要地方,如广州的陵园西路、天河城广场等都拥有很大的店面。

而在提升销售的另一方面,也就是成交率方面,就没那么舍得了。因为,这是软件,不是一下子可以明白的部份。其实,在这里的提升空间更大,你想,一班没受过专业训练的业务员,和受过专业训练的业务员销售的成交率比,那可是倍数算的,就算是提升10%,以他十多个专卖店计算的话,那该是多少钱啊!投入培训的经费仅仅是几万元而已。

当我与他算了这笔账后,他抱着试试的心态请我做了广州陵园西店的销售培训,究竞销售额提升了多少,他没有告诉我,只是,一个月后,他主动要求所有销售人员都做一轮培训,结果,不但帮他做了一轮培训,而且还为他建立了一套培训体系,总费用38万。我想,如果没有效果,以他的个性,打死他都不会投入这笔费用。

对一个小小销售公司是这样,那对于那些营业额过亿的企业更是明显了,投入几万元培训,就算销售增加5%,那也是上百万的数额。

为了省下区区可以看得见的一点油,而损失掉无形的更大的价值。这有点像省了芝麻,丢了西瓜。

值得吗?

 

 


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