“说不尽的桥”指导与范文

八上第三单元    说不尽的桥
一、习作要求：
1、在仔细观察的基础上抓住说明对象的特征。
2、合理安排说明顺序，恰当使用说明方法。
3、运用准确、生动的语言，有条理地说明事物。
二、老师指导：
［我要写］
说明文是一种对事物作客观说明的一种文体。同学们对说明文的写作最感头痛，往往举步维艰，其实，说明文的写作并非像同学们所害怕的那样，只要理顺了头绪，把阅读说明文和写作说明文结合起来，以阅读课文为写作借鉴的范例，多观察、多分析、多练习，就能逐步学会选用恰当的说明方法，正确而有条理地说明事物的特征。
［写什么］
写说明文必须对被说明事物有完整的认识。要做到这一点，就要认真观察，深入了解。我们同学观察事物的通病是走马观花。为此，可先列提纲，同学们带着问题逐步观察，随手作笔记和图示。同时，观察时要理清主次，主要掌握概括性观察和特写性观察。
[怎样写]
任何事物都有自己的特征，这是这一事物区别于其它事物的最本质、最主要的方面。因此，要介绍清楚这一事物，必须把握住它的特征，才有准确性可言。其次从不同的角度来考察同一事物，就会发现，它的特征不止一个。正因为如此，要求我们在说明事物时要根据不同的写作目的、读者对象，选好角度，确定重点，有详有略地进行说明。再次要合理安排说明顺序，也就是根据事物的特点所采取的一种便于说清楚，也容易使人看明白的说明顺序。
三．同学佳作：
[佳作1]
南浦大桥旁注
在上海的黄浦江上，耸立起一座全长8346米的崭新的桥梁——南浦大桥。这是一座集众多全国之‘最’于一身的桥梁。
“南浦大桥是一座双塔双索面斜拉桥，主桥长846米，以一跨423米过江，跨度之大为全国之最。
   “主桥桥面用钢材与混凝土两种建筑材料叠合而成。桥面下一层用大型‘工字钢’制成框架，上一层是钢筋混 凝土桥面板，钢框架与桥面板用电焊焊接，结合处再浇上混凝土，使两者联成一体。这种叠合组成的桥面和钢框架共同受力的新型结构，叫叠合梁结构。这在我国还是第一次采用，开了我国建桥史上的先河。   
    “主桥桥面的钢框架共有438根钢梁，其中一根重80吨，为全国之最；制作钢梁用的钢板，最厚的达80毫米，其厚度在钢结构中又是一个全国之最。拼装钢框架用的10多万套高强度螺栓的直径达30毫米，螺栓之大，是我国建桥史上前所未有的。  
     “大桥主桥桥面是用180根钢索‘吊’在桥塔上的。其中最粗的一根钢索是用265根直径7毫米的高强度钢丝绞合而成，直径146毫米，重21吨，均为全国第一。它长达223米，竖起来相当于三幢国际饭店的高度。180根钢索都是用千斤顶拉后固定在主塔上的，每个千斤顶的拉力达600吨，也是全国之最。 
      “南浦大桥的通航净空高度为46米，在我国桥梁中首屈一指。       “由于桥高，建桥时的作业面就更高，负责主桥桥面施工的上海市基础工程公司的干部、工人要在50米以上的高空作业，安装斜拉索则要上到110米以上才能操作。这些恐怕也算是‘全国之最’了。  
    “南浦大桥凝聚着广大科技工作者和施工人员的心血。它的建设对于加强浦江两岸的联系，实现党中央开发浦东的决策，有着重要的意义。”( 摘自网络    作者不详      文章有改动)本文主要采用了数字说明法，大量的数字说明，准确、科学。
   
本文的语言平实简洁。
选材紧紧围绕“全国之最”。
评析：本文就是紧紧抓住事物的特征来说明的。古今中外写桥的说明文章很多，要介绍某座桥，必须抓住这座桥的特征。这篇说明南浦大桥的文章之所以与众不同，是因为紧紧扣住“全国之最”来展示桥的多方面的特征。桥的跨度、叠合梁结构、一根钢梁的重量、最厚的钢板的厚度、高强度的大螺栓、一根最粗的钢索、每个千斤顶的拉力、通航净空高度等是南浦大桥桥本身独有的特征，高空作业的高度是建这座桥独有的特征，二者结合，充分说明了南浦大桥的“全国之最”。如果不抓住这些特征具体说明，即使多说几个“全国之最”，也不能把它说明白。

[ 佳作２］　　　　
　　颐和园中的十七孔桥 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　  十七孔桥座落在颐和园的昆明湖上，它与万寿山、费香阁遥遥相望。远远地望去就好象一条长虹飘落在昆明湖上。漫步在湖堤柳树下，看它又好象古代少女那轻舞的水袖。
　 昆明湖的湖心有一座小岛，叫南湖岛，又称蓬莱岛。十七孔桥就把南湖岛和东岸连接起来。十七孔桥全长150米，桥面下宽14.6米，桥面上宽6.56米，全桥高7米。整座桥给人以一种雄伟高大之感。这座桥共有17个桥洞，所以叫十七孔桥。在这17个桥孔中，第9孔最大，由中间向两端逐渐小下来，对称排列。桥洞与水中的倒曩成纺锤形，十分美丽。由于桥孔大小不一，所以桥面有一定的坡度，好似一张弓。　
十七孔桥是仿照著名的芦沟桥建造的。桥的两边有白石栏杆，共有128根望柱。每根望柱上都雕刻着精美的姿态各异的石狮，有的母子相抱，有的玩耍嬉闹，有的你追我赶，有的凝神观景，个个惟妙惟肖。据说这桥上共有五百 四十多个石狮。在桥头各有两只大水兽，很象麒麟，威武得很。
  十七孔桥既是观景桥，又是交通桥，很有价值。它那古仆、优美的造型在颐和园众多的景致中享有盛名。
评析： 作者是按照游览的顺序来写的，由远及近。作者抓住了十七孔桥的外形特征来进行说明。同时采用了数字说明方法，准确的介绍了桥的外形，在介绍栏杆上的石狮时还采用了摹状貌的方法，非常的生动形象 。本文的作者能够抓住事物的特征来说明，行文上也比较流畅。   
［佳作３］　　　
颐和园里的玉带桥
　　　　　　　　　　　
　　在风景秀丽的颐和园西堤上，有六座造型优美的石桥，象六条横跨水面的纽带，将整个西堤连为一体。这就是界湖、 风、玉带、镜桥、练桥和柳桥。其中最负盛名的便是玉带桥。　
　 玉带桥是自北向南数的第三座桥。它建于清朝，距今已有两百多年的历史。既是连接南北湖面、东西交通的要道，又是一座供人欣赏的艺术建筑。
玉带桥是一座高拱石桥，桥身高高隆起，桥高10米。正面望去，好象一驾通天石梯。玉带桥只有一个很大的桥洞，是规则的半圆形。远远望去，与水面的倒影，形成一个整圆，很象水面上托起的一轮明月，又似一条锦带，被微风吹起，飘浮在水面上，故得名“玉带桥”。
玉带桥全长2777米，桥头宽1375米。桥顶宽2米，由15块汉白玉拼成。桥栏也是由汉白玉雕成，其他部分是青石砌成。桥栏上共有六十个望柱，每个望柱上都在精细的图案。五层祥云，云间有一对仙鹤翩翩起舞，一只引颈长鸣，一只回首顾盼。形象逼真、传神，真可谓巧夺天工。左右相对的望柱图案相同，每隔四个望柱便重复相同的图案。这种传统的对称式的格局，使玉带桥显得更加庄重、古朴。　
据说乾隆皇帝每天去西山必从此桥下经过，不仅因为这座桥交通方便，还因为它造型玲珑秀美。现在，桥头还留有乾隆皇帝的御题：
“东面是：螺黛？痕平铺明月镜，虹光百尺横映水晶帘。　
　西面是：地到瀛洲星河天上近，景分蓬岛宫阙水边多”
这就可见玉带桥的妙处了。
现在，玉带桥不再是仅供皇家游乐的园林建筑了，它早已同颐和园一起回到人们的手中，放射出它更加照人的光彩! 
评析：文章条理清楚，主次分明。介绍玉带桥，先写了桥的位置，然后写桥的形状、名字的由来、总体结构，由远及近，有详有略。为了体现玉带桥的妙处，还引用了乾隆的御题，文章还多处运用比喻，生动形象，作者给我们介绍的玉带桥不但实用而且美观，给人留下深刻的印象。
四、习作尝试
桥，不是没有生命的冷冰冰的建筑物，它体现着人类的智慧，并给人以美感，人们情不自禁地用诗文来赞颂它，关于它的故事传说也十分丰富。古今中外的桥，姿态万千，各具风采。你的脚下经常走过桥，也许你走过的桥是一座最古老的桥或者是最大的桥……，请你仔细观察它们，并了解、搜集有关它们的修建情况的资料，拿起你的妙笔，介绍一座你熟悉的桥，你一定能行。期待着你的佳作！
以“我心中的桥”为题写一篇说明文。
要求：①可以写现实生活中的多姿多彩的桥，也可以设想未来的桥。
②抓住特征，多方面进行说明并安排好说明的顺序，语言要准确、简明、周密、生动。
③不少于500字
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